Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Эта модель оснащена асимметричным протектором, который отличается уменьшенными размерами элементов. Это позволило значительно увеличить количество блоков и, как следствие, число высоких режущих кромок. Они особенно эффективны на заснеженных дорогах, где эта шина показывает отличную производительность. Стоит отметить, что протекторные блоки расположены разнонаправленно, что обеспечивает еще более надежное сцепление на снегу.
Безопасность при движении по льду достигается за счет специальных сцепных кромок, которые располагаются в каждом блоке и прорезаны на всю глубину протектора. Общее количество таких миниатюрных элементов достигает нескольких тысяч, и каждый из них при контакте с дорожной поверхностью образует острую грань. Проникая сквозь пленку воды на льду, эта грань позволяет шине цепляться за микронеровности на его поверхности.
Шипы также выполняют аналогичную функцию, но их функциональность и эффективность были значительно улучшены. Стальной сердечник имеет многоугольную форму, что обеспечивает несколько дополнительных граней, значительно повышающих сцепление на льду. Кроме того, форма якоря и посадочного места шипа были оптимизированы таким образом, чтобы стальной элемент оставался перпендикулярным к дорожной поверхности при контакте с ней. Это также заметно улучшает сцепные свойства на обледенелых поверхностях.